Boris Muller

Expert Spécialiste Électricité

Profil

36 ans

Expert CPA depuis 1 année

Français - Anglais - Italien

  • Électricité basse tension / haute tension
  • Transformateurs, groupes électrogènes, alternateurs, disjoncteurs, onduleurs, câbles HT/BT
  • Incendie, explosion, accidents d’origine électrique
  • Systèmes d’énergie de traction ferroviaire
  • Expertise RC / TRC / TRME

Normes : NFC 15-100, NFC 18-510, NFC 14-100, NFC 13-100, NFC 13-200
Réglementations : connaissance du contexte des obligations et contrôles réglementaires dans les établissements type ERP, ERT, IGH, ICPE, ATEX.

Formation

Diplôme d’ingénieur Maintenance et Fiabilité des Processus Industriels
ESIPE – UPEMLV (Université Gustave Eiffel)

Bachelor of Engineering Electrical & Electronic Engineering
University of Huddersfield – UK

BTS Électrotechnique
Lycée Louis Bascan – Rambouillet

Expérience

Egis Rail – Montréal (Canada)
Ingénieur Courants Forts – Systèmes d’énergie ferroviaire

RATP – Paris (France)
Responsable Etudes et Travaux Energie (courants forts) – système ferroviaire

Apave
Responsable d’unité – contrôles réglementaires et assistance technique – Électricité, Énergies, Environnement
Ingénieur Chargé d’Affaires – Electricité – Energies

PSA – Peugeot Citroën
Ingénieur méthodes – Industrialisation

Expertises de référence

Électricité – Production & Distribution

  • Avarie sur des transformateurs, alternateurs
  • Dommages électriques divers sur matériel (surtension, rupture de neutre, …)
  • Avarie sur des câbles aérien, souterrain, sous-marin
  • Panneaux photovoltaïques

Électricité bâtiment

  • Perturbations électromagnétiques
  • Dysfonctionnements du Système de Sécurité Incendie
  • Pannes répétitives sur des appareils électro domestiques
  • Conformité électrique des installations
  • Dysfonctionnent divers de matériel (luminaires, contrôleurs, …)

Incendie / explosion / accidents d’origine électrique

  • Recherches des causes d’incendie dans différents types de locaux
  • Recherche des causes de défaillance d’appareils électriques (disjoncteurs, batteries de condensateurs, …)
  • Défaillances d’appareils électroménagers (sèche-linge, lave-linge, réfrigérateur,…)
  • Electrisations et électrocutions de personnes

Systèmes d’énergie de traction ferroviaire

  • Perturbations sur les systèmes de télésupervision des systèmes d’énergie de traction
  • Dysfonctionnement des dispositifs de sécurité (asservissement, logique traction, rupteurs d’alarmes…)
  • Dysfonctionnement des équipements de protection électrique (Disjoncteurs à courant continu, relais électroniques de protection…)
  • Dommages électriques sur les éléments de distribution d’énergie de traction (Caténaire, troisième rail, sectionneurs de ligne…)
  • Avarie sur les groupes transformateur redresseurs
  • Avarie sur les Postes sources (PHT, Ponts traction, Ponts Eclairage Force…)