Boris Muller
Expert Spécialiste Électricité
Profil
35 ans
Expert CPA depuis 1 année
Français - Anglais - Italien
- Électricité basse tension / haute tension
- Transformateurs, groupes électrogènes, alternateurs, disjoncteurs, onduleurs, câbles HT/BT
- Incendie, explosion, accidents d’origine électrique
- Systèmes d’énergie de traction ferroviaire
- Expertise RC / TRC / TRME
Normes : NFC 15-100, NFC 18-510, NFC 14-100, NFC 13-100, NFC 13-200
Réglementations : connaissance du contexte des obligations et contrôles réglementaires dans les établissements type ERP, ERT, IGH, ICPE, ATEX.
Formation
Diplôme d’ingénieur Maintenance et Fiabilité des Processus Industriels
ESIPE – UPEMLV (Université Gustave Eiffel)
Bachelor of Engineering Electrical & Electronic Engineering
University of Huddersfield – UK
BTS Électrotechnique
Lycée Louis Bascan – Rambouillet
Expérience
Egis Rail – Montréal (Canada)
Ingénieur Courants Forts – Systèmes d’énergie ferroviaire
RATP – Paris (France)
Responsable Etudes et Travaux Energie (courants forts) – système ferroviaire
Apave
Responsable d’unité – contrôles réglementaires et assistance technique – Électricité, Énergies, Environnement
Ingénieur Chargé d’Affaires – Electricité – Energies
PSA – Peugeot Citroën
Ingénieur méthodes – Industrialisation
Expertises de référence
Électricité – Production & Distribution
- Avarie sur des transformateurs, alternateurs
- Dommages électriques divers sur matériel (surtension, rupture de neutre, …)
- Avarie sur des câbles aérien, souterrain, sous-marin
- Panneaux photovoltaïques
Électricité bâtiment
- Perturbations électromagnétiques
- Dysfonctionnements du Système de Sécurité Incendie
- Pannes répétitives sur des appareils électro domestiques
- Conformité électrique des installations
- Dysfonctionnent divers de matériel (luminaires, contrôleurs, …)
Incendie / explosion / accidents d’origine électrique
- Recherches des causes d’incendie dans différents types de locaux
- Recherche des causes de défaillance d’appareils électriques (disjoncteurs, batteries de condensateurs, …)
- Défaillances d’appareils électroménagers (sèche-linge, lave-linge, réfrigérateur,…)
- Electrisations et électrocutions de personnes
Systèmes d’énergie de traction ferroviaire
- Perturbations sur les systèmes de télésupervision des systèmes d’énergie de traction
- Dysfonctionnement des dispositifs de sécurité (asservissement, logique traction, rupteurs d’alarmes…)
- Dysfonctionnement des équipements de protection électrique (Disjoncteurs à courant continu, relais électroniques de protection…)
- Dommages électriques sur les éléments de distribution d’énergie de traction (Caténaire, troisième rail, sectionneurs de ligne…)
- Avarie sur les groupes transformateur redresseurs
- Avarie sur les Postes sources (PHT, Ponts traction, Ponts Eclairage Force…)